内饰接纳了被标致称为“第二代i-Cockpit座舱”的设计整体气势派头十分科幻潮水。在科技设置上全新标致508将配备、自动跟车、行人/自行车监测的紧迫自动、距离警示、车道保持等。

（文：太平洋汽车网 郭睿）

【太平洋汽车网 】期间我们独家专访了东风标致品牌部品牌及公关流传高级总监马磊他向我们透露东风标致508L PHEV将会在今年下半年正式上市。据悉新车造型设计与燃油版基本一致新车搭载由1.6T+电念头组成的插电式系统官方数据百公里综合油耗仅1.6升。

此前宣布将在2025年以前全面实现电气化而在2020年将陆续推出e-2008、4008 PHEV 4WD、508L PHEV三款新能源产物。

新车的侧身线条流通造型基本与燃油版一致修长舒展的线条贯串整个车身近似溜背的设计令其看上去极显动感效果。国产燃油版508L取消了呼声较高的掀背设计和无框车门预计插电混动版也同样无法幸免。

东风标致508L PHEV的LED尾灯不仅传承了经典的“狮爪式”造型而且还带有3D效果。

尾部的辨识系数同样很高让人过目难忘。

外观方面东风L PHEV与燃油版车型的设计很是地相似尤其是前脸的造型险些没有任何变化。

中网接纳家族化的设计语言点状式的镀铬质感十足。作为法系车最不缺的就是时尚设计。

东风标致508L PHEV的点状镀铬前格栅面积不大但拥有法系车独占的浪漫元素。至于车头上的“508”标识是否是为了彰显其旗舰职位那就见仁见智了。

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