世界经济论坛执行委员会成员克里斯托夫·沃尔夫指出新冠肺炎疫情造玉成球汽车市场销量下滑可是中国汽车市场销量已经于今年5月实现同比正增长展现了庞大的市场韧性和政策的努力效果中国市场在疫情中走出恢复曲线对于全球市场的苏醒具有借鉴意义。

上汽团体股份有限公司总裁王晓秋认为新冠肺炎疫情发生后我国汽车市场正在政府支持下快速恢复危中孕机消费人群年轻化和消费升级趋势给品牌重塑指引了偏向。

民族企业间也要增强互助加速在智能网联等关键领域的焦点技术攻关。

近年来汽车工业政策的优化调整也为全球车企在我国的生长提供了更大的舞台。据悉我国取消新能源汽车外资股比限制后特斯拉在美国之外首个超级工厂落户上海中国制造特斯拉于2019年11月揭幕；今年5月江淮汽车团体与公共汽车团体签署战略合资互助协议公共汽车团体（中国）将出资10亿欧元获得安徽江淮汽车团体控股有限公司50%的股份。

新华社上海8月14日电（记者王辰阳、高亢）14日在上海举行的2020中国汽车论坛上中国汽车工业协会常务副会长付炳锋表现我国民族汽车品牌海内市场占有率过半其中乘用车市场占比约四成。

自2009年以来我国汽车市场销量已一连11年位居全球第一并占据全球约三分之一的市场份额到今年底我国汽车保有量有望到达2.7亿辆。“在我国形成庞大汽车消费市场的历程中民族汽车品牌获得新的生长机缘。

现在民族汽车品牌的海内市场占有率过半其中乘用车市场占比约四成。”付炳锋说。

付炳锋表现未来五年是我国汽车工业转型升级的关键窗口期行业要抓住战略机缘期加速形成康健的海内工业大循环开拓汽车工业全球化新格式。

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